第179章 火烧模拟机！ (第19/23页)

阵剧烈的晃动。

    只是这台模拟机的模拟坠毁好像有些太入戏了，动静实在太大了。

    飞机坠毁后，陈向东需要重新设置模拟机，他在等在控制计算机重新装载的时候问徐苍：“你刚才怎么不把防冰在开了？”

    “我就是单纯地想看看能不能仅仅通过人为cao纵来退出失速状态，看起来好像不太行。”徐苍说道：“再来一次吧，这次我把防冰给开了。”

    “你在严重结冰的条件下飞了快二十分钟了，正常情况下，在这种天气条件里飞上五六分钟就能形成很明显的积冰层了。你积了整整二十分钟的冰，怎么可能光靠人为cao纵改得出来。而且，我感觉一会儿你开发动机防冰还不够，得要把机翼防冰也给开了。”….“嗯，我也觉得！”徐苍倒是认可陈向东的提议：“只是不晓得机翼防冰能不能在下坠的过程中完成对积冰的去除。”

    很快，模拟机重新设置完成。这一次，徐苍还是慢慢悠悠地花了十几分钟爬到了八千九百米。然后等了一小会儿，飞机又开始往下掉了。

    这次，徐苍在顶杆的同时直接先将推力手柄收到了慢车，同时将机翼防冰和发动机防冰都开起来了。

    这一次由于徐苍收推力的时机比较早，所以飞机增速没有上次那么块。可是在飞机下降率增大后，飞机的速度也开始不受遏制地往上增加。

    直到等了两分钟，飞机又开始陷入上次那样的失速跟超速同时出现的状况。

    这次，徐苍还是保持了跟上次差不多的cao作，唯一的区别就在于飞机的防冰设备能不能在坠地前将积冰的影响减小到可接受的范围内。

    在临近距离地表高度一千英尺作用，原本一直不动的下方的红黑速度带突然如潮水般往下褪去。