第196章 洱海-津门航线首航！ (第17/17页)

积蓄放在沪上买房，虽然周期长了些，但保准是稳赚的，而且还赚不少呢。

    可正如易风说的，徐苍是有梦想的，可梦想从来都是昂贵的。

    虽说有种种让他感觉到烦恼的事情，但至少有一件事是让徐苍感觉到欣慰的，那就是他的执照终于办下来了。

    没错，全国少数的双机型商业飞行执照，这代表徐苍又可以开始执行航班了。

    另外，还有一个不小的好消息，那就是鉴于洱海-天宁这条航线是隔天运行的，为了保证飞机利用率，春夏航空申请了洱海-津门的航线，也是隔天运行，正好跟洱海-天宁错开，这样就不会导致飞机空闲的情况了。

    不过，由于春夏航空弱势的原因，洱海-津门申请来的航线时刻不好，是个大过站。平常过站时间是一个小时，而洱海-天宁的航线的过站时间足足有三个小时，着实是相当难受的。

    没有飞行员会喜欢大过站的，但是现在这个时间段能够航线飞就不错了，春夏航空这边也没有挑三拣四的，直接答应下来了。

    等后续公司经费多了，说不得可以适当协调一下，将这个航线时刻给调整得紧凑一些。

    当然了，这种没人喜欢的航线，徐苍身为领导者肯定是要身先士卒的。而新上任的飞行部总经理陆景华也要做个表率。

    而且，在恢复飞行后，徐苍高强度地补了一段时间的经历和落地，很快就转升到了三级副驾驶，也就是一副，正好可以个陆景华单独搭配了。

    于是，快乐的洱海-津门首航航班就落到了陆景华和徐苍身上！

    PS——安分了一段时间的徐苍会在首航时遇到什么有趣的事情呢？

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    梅子徐提醒您：看完记得收藏梅子徐的重生2000：大国机长