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第195章 私有化景洪机场! (第13/17页)
可以,只要把我们的机长教员给带出来就行。” 徐苍撇撇嘴:“你们消息倒是灵通得很,连我们组建航司的申请被批下来了都知道。” “国内民航圈子就这么大,有心的话,能查出很多事情的。”王瑄说道:“徐苍,你放心,我们绝对不会亏待莫教员的。除了高高原航线本身的两倍小时费外,带飞会额外再多乘一个系数,也就是三倍小时费,另外高高原落地费全部按照两百分钟来计算。每月还有定额的高原补贴,以及专门的疗养假期。” 徐苍摆摆手:“这话你别跟我说,跟莫教员说去。” “我前面已经打电话给莫教员问过了。莫教员说听你的,你同意就行,不同意就算了。”王瑄的眼神之中透露着焦急与紧张,这可是他接替陆景华的飞行部总经理职务后的第一个大任务,这要是砸了,脸上可是相当难堪的。 “还有这事儿?你把条件都跟莫教员说了?” “这是自然的。”王瑄应道:“徐苍,莫教员是依着你的意思来的。不管是人员的正常流动还是短时借调都可以,我们蓝天航空必定会给予重金酬谢的。” “看起来雪区的逻些航线的确前景很不错啊。”徐苍突然笑了起来,放下了筷子。 昨天晚上,他师父陈向东才跟他说过逻些航线的利润率很高。其实就连陈向东也搞不清楚原因,雪区那边说多发达吧,那肯定是算不上的。然而,雪区航线,尤其是省会逻些的航线常年高票价,从来不打折的,直追汉京-羊城之类枢纽间的黄金航线了,而且上座率相当之高。….如果说除了汉京,羊城和沪上,其余地方哪里最赚钱,那便是逻些的航线最赚钱了。其中的内部逻辑是什么,陈向东也搞不明白,只是在市场反应上就是这样,陈向东只是将
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