第170章 全知全能！王不见王！ (第17/25页)

倒飞737的先例。

    正是因为没有这个先例，波音公司才能如此心安理得地在设计时就抛弃了737倒飞的能力。

    然而，徐苍又不是无的放矢之人，这可是事关生死的时刻，他还会杜撰出一个先例？莫不是仅仅是碍于自己的学识，他们不晓得而已？

    正当莫尚云和谭鹤龄惊疑不已之际，徐苍已经cao控飞机完成最后的坡度建设，飞机正是转入了倒扣的状态。

    不过，有一点只有徐苍自己知道。莫尚云和谭鹤龄的记忆并没有出错，到目前为止，世界民航历史上的确没有过倒飞737的先例，因为徐苍所知的那次案例是发生在二十年后的，一位同样惊才绝绝的天才完成了倒飞737的壮举，证明了这个机动动作是可行的，至少是在短时间内是可行的。

    现在未来的那位传奇已经给他做好了榜样，徐苍为何不循路而行呢？

    只是，飞机毕竟在机尾处存在破损，所以徐苍才说只有一次机会。时间一长，那难保有别的问题会发生。

    飞机一旦转为倒飞，那原本夸张的上浮姿态就转而为下俯，飞机便是开始以极其巨大的下降率开始往下冲了。

    因为下冲的姿态是在太大了，使得即便在油门收光的条件下，飞机的速度还在往上冲。这下莫尚云眼皮一跳，立刻想起来不久前他还在质疑徐苍为何要将进近速度调节到明显小于襟翼四十的速度。现在他终于理解徐苍的用意了。

    在超大的下俯姿态下，慢车推力也阻止不了速度的增加。飞机倒飞本来就对机身结构产生了巨大的负担，其中脆弱的襟翼结构亦是如此。

    所以，徐苍不能容许有额外的载荷施加到襟翼之上，即所谓的超速下的超限载荷。

    如果在本就不堪重负的襟翼上在叠加