第1086节 快与慢 (第1/4页)

    “他们的动作太慢了！”即使是华军一小兵，也可以尽情嘲笑土耳其人的速度！

    他们派出的人手有二万人吧，挖一条绕城的壕沟还不到十公里长的，整整用了十天！

    以龟速前进！

    十天能够做什么呢？

    华人给他们作出的示例是：动用五万人修建了一条120公里长的从苏伊士城修到开罗的双轨铁路，十天完成！

    这是空前的速度，华人战天斗地，没人讲价钱，谁都不说二话，工地上人头拥拥，将军带头上，小兵抢着干，民工集体累晕在工地上！

    铁路修起来快，拆起来更快，五天完成！

    主要是一边拆，一边通过马拉车厢从轨道上把拆下来的铁轨运走，走一段，拆一段，运回苏伊士城，效率非常高。

    铁是值钱的，战略物资，宁可扔海里也不能留给土耳其人。

    铁轨算球，开罗新城也前前后后就三个月完工。

    论建设速度，在这个世界，有比中国人建设效率更高的吗？

    论建设成本，在这个世界，有比中国人建设成本竞争力更强的吗？

    论建设城墙，在这个世界，有比中国人更擅长干这个工作的吗？

    前有万里长城，开罗新城不过中国建设历史中层出不穷的“中国速度”之一，今后，将有更多的历史记录留在中国建设史上！

    在东南国，从来不会轻视劳动，领袖亲自在家里做木工建小船，驾着自家小船出海打鱼和下地种田，王后则种菜与养蚕。

    每年春天来临之际，王族都去植树，即使是在东南亚这块雨水与太阳眷顾、绿化面积广大的地方，他