第八百八十四章 终于开始祸祸它了 (第1/4页)

    这边威来皮卡刚下线，那边手机的许可也下来了。

    这又赶到一块儿了。

    手机许可虽然有了，但是发售还是要选选日子的。

    经过和渤海电子协商，手机的发售日选在五月一号。

    渤海电子会和威来电子联合发售手机，反正都是威来牌，别人也分不清怎么回事儿。

    现在就是抓紧时间攒货，到发售那天，手里没有点存货怎么能行。

    手机销售不急，当务之急是皮卡的销售。

    威来新世纪的市场定价江宇始终认为定的低了点，五万五就把这么好的一款皮卡车开回家，这有点儿太便宜了。

    人家尼桑D21可是售价七万多呢。

    这就是品牌影响力的差距。

    人家是打着合资车的旗号，用进口发动机，这一点威来就没有优势了。

    威来要达到人家的品牌影响力水平，还有很长的一段路要走。

    不过在华国国内，威来的品牌也算是有很多粉丝的。

    这得益于这些年威来所有产品的日积月累。

    尤其在车的领域，威来出品的车现在已经是品质的保证了，不管两轮，三轮还是四轮，基本都没有大的质量问题。

    对于皮卡的销售，江宇心里也不是很乐观。

    毕竟皮卡现在依然处于姥姥不亲，舅舅不爱的境地。

    去年，华国第一个汽车产业政策，汽车工业产业政策出台，说是规范全国的汽车市场。

    但对皮卡来说，这个政策是极其不友好的。

    这一政策并没有把皮卡列入其中，更不幸