第六百八十七章 燃油助力车 (第1/4页)

    上一世的九十年代中后期，到零零年代中期，曾经出现过一款自行车专用的微型汽油发动机，专门往二八自行车上改装用的。

    一台非常小的单缸汽油发动机安装在自行车的脚蹬子处，一个长遍的油箱横挂在大架子横梁下，采用链条传动脚蹬启动，百公里油耗两升，最高时速可达三十公里。

    一旦出现问题还不耽误人力骑行。

    这一套从改装开始到你骑着走道，三百块钱。

    因此当年这东西可以风靡了大江南北，全国的改装量保守估计也有百万辆。

    当年，江宇可是给东河县的农民兄弟们改装了几千辆这样的东西。

    那一年他的小厂光是改装这玩意儿就赚了五十多万。

    这个数量还只是他的小厂改装的，全县还有其他地方改装的，怎么估计都有上万辆。

    因为那一段时期，满大街都是这种突突突突的玩意儿，把交警弄的看到这玩意儿就皱眉，就扭头。

    没法管，交通法规里没有对这玩意儿的具体处罚条例。

    不过那时候的技术显得老旧，跑一段时间，发动机就变成黑漆漆的到处是油。

    后来，自行车虽然越来越少，但这种自行车改装的发动机却并未消失，反而还在不断进化，最后竟然还进化出了很多品种，从四十几CC的排量到一百一十CC的排量。

    也不知道这些产品最后都销去了哪里。

    江宇在品评这东西会不会对电动车的销量产生影响。

    但是一想，自己就是不说不做，过两年一样有人会做。

    这个潮流是无法阻挡的，谁让华国的自行车保有量太巨大