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制造的空天飞机保持十分之一光速的航行时间不能太长，但是这个突破已经足以笑傲全球的航天技术领域了。

    除了青鸟号这款最初的实验机放在一边不谈，载人型的孔雀号和载货型的大鹏号带给全球航天产业的冲击实在是太大了。大鹏号目前的载货量是当年号称大力士的俄罗斯“联盟号”货运飞船载货量的20倍以上, 而且相较于联盟号不能同时载人又载货的这个缺陷，大鹏号可是能在货物满载的情况下保证15人的乘员配置。而孔雀号的满载数额是77人, 但是孔雀号目前的载人额度是33人，理由是要保证航天员的舒适程度。因为如果是33人的载人限额，那么没人都能有个类似胶囊公寓的卧室，同时还能有公共浴室等配置。

    正是因为有了如此优秀的空天飞机, 华夏在月球背面兴建广寒宫基地的速度才能如此惊人。在短短一个季度的时间里，广寒宫基地的第一期工程就已经完成了, 并且已经驻扎了25名宇航员。从月球背面的空中俯拍广寒宫基地, 就像是洒落在灰黑色月球表面的白色蒙|古包。

    这些蒙|古包就是诸如科研舱、生活舱等等基地的组成部分；蒙古包之间又类似半圆柱型的连接通道将他们连接起来；而在这些蒙古包的不远处，则是华夏航天局设立在月球上的空天飞机起降场；如果再往更远处的地方看看，那里则是一片繁忙的景象, 因为那里是华夏月球矿业开发公司的采矿区。

    整个采矿区从采矿、提炼到打包基本实现了完全自动化，大量工业机器人的使用，让人类得到了解放。除了派遣几名宇航员进行监督之外，其余时候完全不用cao心。