第62章 格鲁门的副总裁 (第2/4页)

人出现低级错误，几人一直谈了整整一夜，直到天光放亮才各自回房间休息。

    六月三日，美国格鲁门航空航天公司亚洲事业部的商务代表一行十二人抵达香港。

    六月四日，香港富豪酒店十五层会议室显得格外的肃穆，数十名身着浅灰色便装的安保人员游弋在整个楼层，没有特别通行卡片的人员一律不得在十五层停留，酒店提供服务、保洁人员的工作范围也被局限在电梯间附近。

    约翰?斯普雷维尔已经在格鲁门公司工作了整整二十年，自六十年代格鲁门公司参与阿波罗登月计划起，约翰就开始为格鲁门公司服务。

    从车间最基本的装配工人做起，兢兢业业、恪尽职守的约翰平均每三年被升职一次，最终在八十年代坐到了集团高级副总裁的位置上，负责格鲁门航空航天在亚洲大区的业务。

    在外人眼里约翰?斯普雷维尔已经是功成名就，身为世界顶级航空航天集团的核心领导层，已经站在了无数人可望而不可及的巅峰之上。

    约翰却深知自己如履薄冰，前任的亚洲事业部副总裁和自己一样，在集团内 />爬滚打了三十余年，在七十年代末，竞标日本空军自卫队下一代主力战机败给麦道的f15之后，没超过三天，就干净利落的被集团董事会扫地出门。

    与自己前任有着同样经历的，还有负责欧洲业务的哈利?德雷克纳普，在失去以色列空军的87架订单之后