第92章 空中惊魂9【求收藏求推荐】 (第3/4页)

机的姿态，是在稍微上仰还是俯冲？是左转还是右转？

    当你处身于一个寂静黑夜时，你唯一的依靠就是仪表！

    要克服恐惧，强迫自己相信仪表，而不是相信自己可能并不准确的身体感觉，这对飞行员来说就算个悖论，技术越好就越难做到！

    因为能玩花样的飞行员靠的都是自己的感觉！

    这也就是为什么当初庞立德哪怕做出了错误的选择，仍然有不少人支持他的原因！

    已经过了第三个检查站，飞机现在进入了冲绳航管站的控制范围，贝海洋刚刚联系了冲绳航管站请求指引。

    “冲绳航管中心，这里是龙航256次航班，高度3万4千英呎，速度260，航向090 ，请求指引。”

    “龙航256，下降高度3万2千英呎，速度260，航向090保持不变。”

    “下降高度3万2千英呎，龙航256明白。”

    贝海洋轻推cao纵杆，让飞机向预定航线飞去，感慨道：“即使是夜间，这条航线也很繁忙啊！”

    平田机长早就习以为常，“潮鲜半岛，华国，中亚，欧洲的航班都会飞这条航线，就从来也没有清闲的时候！”

    在平流层上方飞行的航班，高度阶梯是规定的一千英呎，也就是说，航管员会把距离比较接近的航班分层，由此保持飞行安全。

    他不知道的是，在256航班的上下前后，正有清一色的四架959大客机挤在这条航线上，彼此之间的距离很近；当然，这所谓的近也是相对