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    原因很简单：小鬼子没钱更没资源。他们只能搞捷径，走质量取胜路线，希望借助伟大的武士道精神，实现一机顶十机的效果。

    但众所周知，二战时期的飞机消耗量很大，欧洲战场上随随便便就是上千架次出动，而小鬼子的航空军只培训了少量精英航空兵。

    而这种做法早在与苏军的诺门坎空战中就吃了大亏。开始几天小鬼子还能在空战中有来有回，想复刻当年日俄战争的丰功伟绩。

    不过他们很快就发现，苏军的飞机越打越多，甚至来了新型战斗机，迅速落入下风。

    就是说，想依靠质量（其实质量也没高多少）来战胜对方的数量优势，在大规模消耗战中完全不可行。再优秀的飞行员，一直参战也难逃被击落的命运，能活到战后都是侥幸。

    一战时德国空军的王牌“空中死神”红男爵便是典型例子，他完成了击落80架敌机的惊人战绩，依旧在1918年命丧空战。

    而日军的实力就那一点，拼没了就真的没了。

    一场战役，如果空军投入不够多，不会有实质效果。就像索姆河战役时的坦克，虽然战绩卓越，但问题是太少，无法影响大局。

    反正确实挺无奈的，如果可以保持稳定局势发展下去，到了31年，小日本真不敢放肆。

    冯如兴致勃勃地给秦国镛一行人展示了他正在制作的飞机。

    秦国镛惊叹道：“实在想不到，中国人真的可以自己造出如此复杂的先进机械！”

    冯如很谦虚：“只要按照正确方法，没什么难的。”

    秦国镛摸着机身，眼睛都要放出光，继续问道：“制造一架飞机需要多少钱？”

    李谕对这个更清楚，回道：“教练机相对便宜，最多八千银圆；要是战