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    这一系列的后来者中，太平洋航运是比较成功的挑战者，也是江南航运公司这个行业龙头的最大威胁。

    双方为了争夺高端客运市场，其竞争是全方位的。

    江南航运公司看着其他公司更进万吨豪华客轮，直接设计建造了满载排水量一万四千吨的帝国号以及姐妹舰国王号，帝国号在去年顺利首航执行往返本土-北美的航班，其首航引起了巨大的轰动。

    但是其主要竞争对手也就是太平洋航运公司，早三年前得知江南航运公司投资建造帝国号后，也是在半年后投资建造了更大的苏松号。

    并且吨位更大，航速更快，装修更豪华，力争全方面压过帝国号，以谋图高端航运市场的龙头老大地位。

    该舰满载排水量可以达到惊人的一万六千吨，乃是当代大楚帝国里名副其实的第一舰，哪怕是海军的战列舰在吨位上都不如它。

    该舰不仅仅大，而且跑的还特别快，装载了规模庞大，而且也是最先进的三胀式往复蒸汽机，用的也是最新式的小水管锅炉，如此强悍的动力机组也让该舰跑上十八节的最大航速。

    这个时候，也是超过了绝大部分军舰的航速！

    因为新一代的海军战列舰，普遍巡航速度不过十二节，最大速度才十四节左右。

    而巡洋舰的话，上一代巡洋舰的最大航速倒是能够达到十八节，但是海军嫌弃这东西太贵，所以最新一代的巡洋舰为了节省成本本，最大航速已经降低到了十六节……

    当然了，苏松号之所以能够以如此庞大的吨位还能跑的这么快，并不是该级舰的动力机组比海军战舰搭载的动力机组更先进……其实海军的战舰，尤其是新式战列舰的