第1100节 (第1/4页)

    上辈子是激波的同学应该知道。

    激波这玩意儿，是一种很强的扰动波。

    在激波处。

    空气从激波前到激波后会发生突变式的压力、温度与密度的升高。

    同时空气速度则会下降。

    一般来说。

    超音速飞行器、爆炸、子弹射击等情况中激波很常见，可以利用纹影仪直接观察。

    而激波又根据特性，可以分成正激波与斜激波。

    其中正激波很好理解。

    举个例子。

    假设有一个无限长的圆筒，里面的空气处于静止状态。

    与此同时。

    圆筒里装有一个活塞。

    当活塞由静止开始向右作加速运动时。

    活塞右侧表面的气体会依次产生扰动波，并向右传播。

    当活塞持续作加速运动时。

    由于后续波的波速大于前面的波，因此后面的波一定会追上前面的波。

    当无数个扰动波叠加在一起形成一个垂直面的压缩波时，就形成了一个正激波。

    斜激波指的则是一个锥体进行超音速运动的时候，由于其速度超过了声速，因此从该物体上发出的扰动会叠加形成一个波阵面。

    这个波阵面就是斜激波。

    乘波体的概念，就是在高超音速飞行器气动外形设计中，利用激波压力来提高飞行器升阻比的想法。

    扁平的上表面空气顺利通过，不会产生激波。

    而在下表面的尖劈则形成激波。

    由于气体从激波前到激波后被压缩，使得激波后的压强更大。

    这样下方的激波便为飞行器提供了升力，提高了飞行器的升阻比。

    因为是通过“骑乘”