第一二九章 大海战之十九：乾坤一掷 (第1/6页)

    还有，“冠军号”的舰体太长——长达一百二十八米——这也是它被认为“并不能算一只很适合执行冲撞战术的战舰”的原因之一。

    这个时代的海战，所谓“撞击战术”，其实都是“乱撞”——接敌之后，混战之中，一边儿开炮，一边儿寻找机会，看看能不能抽冷子一头怼到敌方哪条战舰的肚子上？

    这种撞法儿，舰只辗转腾挪、进退趋让的功夫，自然要比较过硬些才好，也即是说，从性能上来说，舰只要有足够的cao控性、灵活性，“冠军号”的舰体太长，拐个弯儿，都比别人费事许多，似乎，确实“并不能算一只很适合执行冲撞战术的战舰”。

    然而，哪个说天底下只能有“乱撞”这一种冲撞战术的？

    为“冠军号”设计“乾坤一掷”的时候，根本就没有加进“拐个弯儿”的选项——从加速至最高设计航速开始，一直到撞上“凯旋号”为止，“冠军号”的航迹，由始至终，几乎就是一条直线。

    只在最后一小段，因为“凯旋号”向右急转，“冠军号”才随之略略的向右偏转了四、五度。

    不但航迹接近一条直线，而且，在“接敌”之前，撞击其实就已经发起了——加速至最高设计航速，即可视为撞击之发起。

    “冠军号”的“乾坤一掷”，完完全全，摒弃了“乱撞”的思路。

    而这条“直线”之所以能够建功，原因有三：

    一，有赖于对敌舰队的航线的精确的、实时的掌握。

    二，岛屿的遮蔽，使撞击的发起，具有了足够的突然性。

    三，就是对方足够“配合”了——“凯旋号”眼见“冠军号”高速冲来，却一直不闪不避，最后虽然醒过神儿来，却已经晚了。

    当然，也不好笑话法国人——哪个