非酋变欧之路_第十一章 立场 首页

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   第十一章 立场 (第2/8页)

的过程里,他们的家属也是没有什么赔偿。

    在修筑100英里极其危险的塞拉山脉地段的铁路时。

    华工的死亡率高达10%以上。

    甚至有来自*国南方的华工活生生冻死在帐篷里。

    太平洋铁路百分之九十是华工修建出来,按说应该是不小的功劳吧?

    而华工表现出来的团结而努力,吃苦耐劳,聪明能干,这都是优良的品质吧?

    但在铁路建成后,UC人卸磨杀驴,在1882出台了《排华法案》。

    一直到了2012年,美众议院才通过相应的法案。

    正式为《排华法案》道歉。

    而时间已经过去了一百多年。

    在十九世界下半叶UC文学中华裔形象很差。

    角色们往往是愚昧无知、矮小丑陋的,还抢夺本土人工作。

    事实上在修建太平洋铁路中,华裔是用自己的智慧和勇敢做出决定性贡献。

    另外,在道歉时,上面使用的单词是“regret”(后悔),而不是“alogy”(道歉)。

    这是*国强大后的结果,不然根本就不会为此说什么后悔,只会装作看不见。

    即使*国强大起来,到现在依旧是在超级大国的假象敌人名单上。

    在UC的教育中一直有着这种舆论,在教育想要排华。

    就是这种情况下,竟然还有一大波人跪舔。

    一心相信所谓的民主和放飞自我。

    这洗脑能力真的是杠杠的。

    想想就会感觉真的是令人到很可怕。

    死活不相信自己同胞的话,觉得都是假的。

    却相信骨子里一直认
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