第一百零七节 H-800型 (第4/5页)

铁皮可以提供极高的抗拉强度，这种铁包木材料在旧时空的美国、德国、北欧、俄国是很常用的建材和船材。在临高建筑总公司的建筑里也广泛使用过铁皮木工字梁。一度被《临高时报》批为“新时空的豆腐渣”，直到建筑总公司一干建筑师们闯进报社揪住丁丁给予了一顿“爱得科普”之后才算是得了正名。

    “你的船只，建造周期要多久？”邬德看完了图册和技术资料，问道。

    “H-800标准型，如果所有的零部件全部制造完毕，组装起来到下水投入使用不超过60天。以后熟练了会更快，总装时间不会多于30天。”施建涛这次回临高特意到临高造船厂去观摩了号称90天即可投入使用的901工程的船只的建造过程，认为按照他的思路，一艘标准型和谐轮60天完成总装下水不是问题。

    “那么这些零部件，你准备在哪里生产呢？”邬德问道。他知道和谐轮的生产概念：零部件在各地分厂制造，到香港不过是总装。说60天完成建造多半还是打了埋伏的。

    但是在20世纪的美国，这么干是可能的――美国人有着当时最大最完善的工业体系。本时空的临高虽然也有全世界最大最完善的工业体系，却根本不可能提供如此之大的生产能力。

    目前临高的各家工厂本身的生产任务就已经是满负荷了，特别是造木船的主要原材料供应商：木器加工厂，他们的船材生产线已经是在24小时轮班生产了，不大可能再为香港造船厂提供原料。显然施建涛只能依赖香港本身的木材加工厂了。但是这家的厂无论从产能和还是技术水平上都很弱小。

    “我准备使用广东当地的产能。