第二百节 造船 (第3/8页)

了。”

    “最大最好的，都给皇帝老子搞去了。”海林说，“不是造宫殿就是造坟，次一点的，也都给人截成一段段的做棺材用。”

    “要是能有东南亚的木材就好了。”

    “这就得看英明神武的督公什么时候下这个伟大的决策了。”海林阴阳怪气的说道，“走，去看看箍桅杆的地方。我倒想看看，这些大小不一样的木头怎么拼接起来的。”

    大跨度铁桁架结构的金工车间里，蒸汽弥漫，电石灯放射出耀眼的光芒。二台蒸汽锻锤的巨响声此起彼伏的重复着，天车的吱嘎声，起吊和放下的号子声，锻工们敲打锻件的声音，让整个车间显得生气勃勃。

    在车间的一角，正是箍桅杆的工作区。按照CAD软件按照最佳强度组合开好接口的圆材已经被架在铁制的滑车上彼此咬合着牢牢固定住――在互相咬合的技术上，吴旷明搞了一些传统的榫接工艺，确保咬合更为紧密。按照技术资料上的要求，工人们已经在咬合部分架上的钉入了铁制的紧固件，确保咬合的连接强度。

    当海林他们来到车间的时候，工人们正在陆有天的指挥下为复合桅杆安装铁箍。安装铁箍能够在最大程度上确保复合桅得强度。即使是整根的直材桅杆也要安装铁箍。

    要加上铁箍的部位已经用墨笔进行了标示，上面还有不同的数码――因为桅杆的直径并不是上下完全一致的，所以每个铁箍都是按照部位的尺寸定制的，铁箍的直径略小于桅杆的直径，以确保一旦套上后能够紧紧的箍住。

    一个个的铁箍正在旁边的加热炉中加热。加热炉是用煤气作为燃料，不但热值有保证，而且使用干净。铁箍在加热炉里被加热到红热的程度，这样能够刚刚好的套入桅杆。

    陆有天注视着加热炉旁