一百九十七节 造船计划 (第6/8页)

造铁肋船，建造周期可以进一步缩短。三到四个月吧。”

    “显然，我们现在需要建造的不是这样大船――因为我们是船能够在短时间内投入使用，比如二三个月之内。”马千瞩说，“因为现有的海军船只，在半年内都会面临大修和维护的问题，开工建造要一年之后才能投入使用的船只只会造成海军力量的空档期。”

    这是旗帜鲜明的反对海军提出的造舰计划。一时间执委会的会议室里有些冷场。陈海阳想反驳，但是马千瞩这番话说得有理有据，又得到了工业部门的证实。

    邬德说：“建造大型战舰来不及了，我看还是从根本上先解决运力的问题。”

    根子上来说，海军的任务太多，担负的运输任务过重，使得船只没有足够的时间进行维护保养。邬德建议，突击建造一批专用的运输船只来取代现在被使用的特务艇，使它们能够从繁重的运输任务中解放出来。

    “我不懂造船，不过，我们可以参照美国人建造自由轮的概念，标准化设计建造一批带武装的运输船。现阶段为了快速建造，把船只的吨位限制在300～500吨，采用风帆动力。”邬德阐述着他的思路，“当然，可以为将来安装蒸汽机留下改装的空间。”

    “蒸汽机要装，可以先安装一台较小型的，有个50马力的就够了。”文德嗣插话道，“作为cao帆的辅助动力。有蒸汽机动力辅助cao帆，会大大降低对水手的cao帆能力，而且还能节约很多的人力。”

    展无涯说：“使用铁肋木壳结构的话，四个月左右可以完工。”

    马千瞩说：“还是慢了点，最好能够在二三个月内投入使用。”

    邬德说：“我的另外一个提案是建造驳船。”