出笼记 第366节 (第5/7页)

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    这载人航天的目的，是在于利用人相对于当下智能机械不具备的主观能动性。

    为了尽可能让人的主观能动性，在一众自动化、智能化中基础上大规模发挥。

    现有的太空任务可以无人化，不代表太空任务永远就不需要人了。

    上个世纪的第一次载人飞船中，大量的旋动按钮。以及各种指针仪表盘，——看似在当今自动程序能够如此完善下，不需要宇航员。但那是太空任务还很原始！

    就宛如人类第一次在战争中运用飞机，任务仅仅是在空中拍照，敌我两方飞行员相互照面后还能挥手打招呼，宣扬一下“无国界”精神。而随后很快发展出，相互手枪射击，机枪扫射，投掷炸弹，以及后来的穿透雷达网搜索等复杂任务。

    人类某一项科技被发明后，早期的岁月静好，会很快被日益严重的相互威胁给打破。

    太空飞行器有人化，就是在太平平台上掌握主动性。

    卫铿这新一代的太空设备，采用乘波体设计，由于空间非常狭小只能坐一个人，所有的cao作都要一个人来完成。

    哪怕自动化程序再高，键盘输入也是完全不够的，

    所以卫铿在这方面，要求达标的科技为“意念控制”——也就是介宏子为信道的cao控技术。

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    任何一款飞行器的研究，往往都免不了设计人员亲自上去监察。

    即使不是设计人员上去，相关飞行员也要参与设计，知道设计者想要知道的具体信息。

    卫铿在灵甲项目上