第五十章 匿踪突击 (第1/6页)

    如果说j-11c与f-15j的对抗只是前戏，那么f-22a与j-20的对抗就是主戏了。

    这场战斗，绝对是现代空战的典范，也是两种现役第四代重型制空战斗机第一次正面对抗。

    要知道，在t-50的服役时间遥遥无期的情况下，j-20是唯一能向f-22a叫板的第四代重型制空战斗机。在战场之外，特别是第二次朝鲜战争之后，无数的军事迷与军事家都对这两种战斗机的性能做了对比，甚至对两种战斗机的空战进行了模拟，想以此判断谁才是最先进的战斗机。

    只是，真正的王者不存在于纸面上，而是在战场上。

    更重要的是，决定现代空战胜负的绝对不是某种先进战斗机，而是制空作战的情报与指挥系统。

    说得简单一点，没有以预警机为核心的空战指挥与情报系统，f-22a与j-20再先进也不过是一种性能超群的战斗机，根本不可能在现代空战中战胜得到了预警机支持的对手，更不可能夺得制空权。

    事实上，决定这场空战胜败的正是双方的指挥与情报系统。

    在战术上，日本空中自卫队并不差劲。

    深得美军真传的日本空中自卫队非常清楚，夺取制空权的关键不是击落多少敌机，而是能否打垮敌人的指挥与情报系统，从而瓦解敌人的制空作战系统。因此在战术安排上，日本空中自卫队把重点放到了中国的预警机上。

    按照日本空中自卫队的作战预案，在f-15j缠住中国的制空战斗机时，由f-22a突击中国的预警机。

    如果这套战术起效，日本空中自卫队就能一举夺得战场制空权，至少是暂时的制空权。