第032章 金桥银路铜建筑 (第4/6页)

号混凝土，包括了填土，场地平整，灌浆，碎石，挖掘机，压路机等复杂的多重工序，1米造价就是500块钱，1公里50万。

    杨吉祥问：“30厘米厚的水泥路，是不是太厚了？我们村不是交通要道，不走重型车，用不着这么厚的水泥路吧？你往村口搞个限高架就拦住泥头车和矿车了。”

    “可以用20cm厚，但最少也要20cm，这是国家要求的乡村路最低标准。”

    “你看，这不就节约1/3了吗？还有没有办法节约成本？”

    “路不用修4米宽，只修3米，又可以省1/4。”

    “3米怎么会车？”

    “借道吧，隔50米修一块凸出来的调头和错车区。还有，C30的混凝土标准也高了，可以改成C20。”

    “混凝土标准也能降低？”

    “你都说了不用走大车啦，那么C20也可以用。哎，我还听别人说啊，平整路基的时候，将路的两边地基挖槽装模的地方弄深一点，路中间堆点土，这样侧边搞个15厘米，路中间厚度8厘米，成本一下子降下来了。”

    “……这样也行？难道没有监理吗？”

    “他们工程队有路子，先打几十米的标准路面，做个记号，等监理公司过来钻孔抽样，就把他们带到这里检查，最后给甲方验收的人送几条烟，送点红包就搞定了，这样3米宽，1公里硬化路的招标费用只有35万，包工头的利润还能有11万。”

    砰！

    杨吉祥重重拍桌子，他早就听说过“金桥银路铜建筑，全靠老板下功夫”，修路里面竟然有这么大的猫腻，难怪老百姓天