第169章 无人驾驶 (第5/6页)

化车道。

    路口这边设置了很长一段的虚白线，交规里，虚线路面是允许变道的。

    两条直行车道，右边是缓慢的洒水车，左边直行车道空的，正常的人类司机都会选择稍稍打一点盘子，排到左边直行车道的第一位对吧？

    但百度自动驾驶就不这么选。

    坚持不变道，仍然跟在洒水车后。

    “噢，你们这个车都不会转弯的吗？”

    “是尽量不变道。”

    “就这一点，它就不够智能啊。”

    “杨总是这样的，既然都是等红灯，排在洒水车后和排在横线后，结果是一样的，所以在路口横向变道车比较多的复杂状况下，算法选择不变道，那么发生交通事故的可能性会大大降低。”

    “所以你们以安全为主，不是以效率为主。”

    “是的。”

    “所以如果每次靠近交通路口，宁可减速慢下来，也不会加速抢黄灯？”

    “是的，我们严格按照交通法规执行，如果根据车速计算出卡着黄灯过线，执行策略是不过灯，降低速度利用惯性慢慢溜车到停车线之后，这样既可以节能，又降低风险。”

    “嗯，明白了，后面要是一个暴躁老司机，你这策略估计会挨打的。”

    “您说笑了。”

    陆洵等人有些尴尬，心里也在抱怨，见了鬼还，今天怎么就碰到洒水车了，这不是被杨吉祥看笑话了吗？

    技术部真弱鸡，今天必须加班！

    百度这台车一路上几乎没有顿挫感，转弯丝滑柔顺，礼让行人，没有急刹车。

    陆工也趁机介绍，百度的阿波罗l4无人驾