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第173章 三国时代开启 (第6/6页)
马斯克的意思是,他如果在车头把纵梁换成他的火箭公司强度极高的热锻钕硼钢,他不怵任何对手,他的特斯拉选择不是那么硬的普通纵梁,在碰撞时叠成沙皮狗,是他故意用来保护对方车辆的。 而且他在暗示,y01就是用了超硬的材料,才在这么多碰撞中取得上风,但这样给对手造成极大的伤害,这是不道德的,这个要在美国最严格的iihs测试里扣分! 网上争论起来。 有网友就说:“我买个车,还要替对方考虑撞车了他死不死?” 岚图的卢工亲自撸袖子上阵:“我辛辛苦苦,挖空心思把车子做的足够结实,你说我太硬了,要扣我分?” 另一波对立观点就是:“无脑堆料是最不负责的做法,加硬的车头撞到行人了,行人受到的创伤更大,死亡几率更高。” “照你们的说法,以后每台车的车头横梁加上九齿钉耙才敢出门吧?” 两边吵的不亦乐乎,有仇的车评人顺便翻出旧账。 比亚迪海豹是一款25万元的车,在2023年的中汽研碰撞测试里,没有得到满分,因为“碰撞兼容性”太差被扣了分,只得了92%。 这一下,座壁上观的比亚迪也被拖下水。 当年比亚迪为这事,差点和中汽研翻脸,找了相当多的大v在网上冷嘲热讽。 现在烂事又提? 不好意思,比亚迪从来不是吃素的! 是,比亚迪非常提防吉祥汽车,但如果能干掉最强大的敌人特斯拉,比亚迪可以和杨吉祥“有限联手”,蜀吴联合抗魏。 从这件事开始,新能源车的三国鼎立时代,正式开启。
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