第353章 绝命航班（下） (第3/4页)

被气流剥离。

    他当机立断，扑向这片舱壁。

    舱壁带着陈浩脱离飞机，急坠并且翻转。

    陈浩双臂插入这片舱壁两个舷窗中，紧紧抱住这片舱壁，要不是拥有超凡的体质和力量，他十有八九被甩出去或晕厥。

    他努力控制这片舱壁，使其停止翻转，保持水平，减缓下坠速度，不过舱壁保持平衡后所承受的气流冲击极为猛烈。

    搞不好，这片舱壁残片破碎，他再也没法降低下坠速度，可这么翻转着急坠，同样凶多吉少。

    横竖都很可能摔死。

    所以陈浩要阻止舱壁残片翻转，争取一线生机。

    急坠千米。

    在陈浩努力下，紧紧抱着的这一大块舱壁残片终于停止翻转。

    空气阻力陡增，下坠速度骤减，仿佛在向上飞，陈浩承受极大冲击。

    这就是飞行员所谓的过载。

    此时陈浩承受的过载十几个g。

    超过八个g过载，优秀飞行员都受不了，会昏迷。

    陈浩只是咬紧牙关。

    与此同时，客机彻底解体爆炸，无数碎片和残肢断臂坠落。

    几块大的残片差点撞到陈浩。

    造孽啊！

    陈浩看到急坠下去的尸体和残肢断臂，愤恨不已。

    四百多条无辜生命，就这样消逝。

    如果这次他不死，一定为自己为这些人讨一个公道。

    他控制身下大块舱壁残片，仿佛穿上翼装，在空中滑翔。

    由万米高空坠落，哪怕忽略空气阻力，以自由落体方式计算，整个下坠过程至少需要三分钟。

    处于滑翔状态的