重生之营销女王的诞生 第351节 (第5/6页)

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    最惨烈的那场事故驾驶员是男司机，丰田认认真真里里外外的进行了透彻地分析。

    他们即不愿意承认是自己公司车的问题，也不敢全盘甩锅给男司机。就模模糊糊地说是因为美国车主习惯欧洲车，开日系车会错误判断所致。

    不过，丰田内部有人在回答记者问时说：

    “丰田汽车不需要改变造车风格，因为每个品牌车型都有自己的个性，丰田不能因为一味迎合不同消费者的口味而抹煞自己的特点。丰田可以派技术人员向消费者详细讲解车型的cao作方法，以此避免类似事故的发生。”

    这句话，可以发挥的空间就太大了。

    周南也没说是自己说的，就说“部分网友表示”：我不管你能不能适应我的车，反正我不改，我会派人来教你，再学不会，撞了车，那可就不是我的事了。

    男人，那可是不管懂不懂，都随时随地要教会别人一点什么的。

    这几年国内物资丰富，商家求着顾客买，当惯了上帝。

    他们哪能忍别人来教自己。

    再加上这回居然不召回发售到中国的车，这是什么！

    这不就是歧视吗！

    从丰田宣布不召回中国的车开始，到舆论发酵，连一天都没有，路菲菲安排视频直播，开了一整天的车，就是在舆论最热的时候。

    这段时间，冯宇为此事做的最大努力是对沈定方说：“你再催催公关部。”

    还有亲自跑去公关部，对他们咆哮：“你们全是废物。”