第 130 章 朝廷已死 (第2/9页)

船，只是中等的大小。至于沙船，我们这里已经很久没有人造了。那都是从前留下来的，得去广府那一带找匠人。”

    沙船因为行驶速度很慢，并不适合禁海时期民间用船的需要，就比如说长溪县，这里按道理来说，沿海十五里都是不能有人的，那么有胆量在这个地方走船的人必定都不是吃素的，有一些好勇斗狠的需求，沙船这种纯粹的商船，如今只在广府道全国唯一一个官方海港附近有需求，自然也只在那里有广泛的制造。

    虽然官府已经十分孱弱，但他们的命令依然会为国家带来极其深远的影响，造船业就是最好的例子。一百多年禁海令就让现在的买活军很难受，他们非常需要船，但在这一块上却被狠狠地卡着脖子，哪怕是已经拿下长溪县，收获了一批海船的现在，运力也远远谈不上够用，依旧是捉襟见肘。原因是简单的，造船业是非法的，传承必定不稳定，人群相当的小，而且海盗对船只的需求远没有买活军这样庞大。

    长溪县这里，盘踞在小岛上的海盗，一伙能有一艘船就很不错了，大部分也就是走走海贩贩货，叫他们海盗简直有点磕碜，看到真正的大寇来船，他们都是赶紧的风紧扯呼，龟缩回巢xue中，等到他们的船队过去，这才继续自己的行程——其实也就是偷偷打鱼，或者做一些点对点的买卖，并不会离开福建道太远。

    这样的需求，匀下来一年能有一艘的订单就不错了，因此长溪县这里的船场几乎都是以一至两年一艘来进行经营的，不论是备料还是生产都是这个节奏，连翘调研了几天下来，看法和眼下这个老船主不同，她认为船工经过科学的管理和恰当的激励，工作效率和时长还是可以得到提升